Golf 6 & Jetta

Inlocuire filtru motorina VW Golf 6 TDI

Echipa Tutoriale Auto
Echipa Tutoriale Auto 29 ian. 2014 · Actualizat 16 apr. 2026 · 2 min citire
Articol cu link-uri afiliate — primim un mic comision fără cost suplimentar pentru tine.
    Inlocuire filtru motorina VW Golf 6 TDI

    Tutorial: Cum se schimba filtrul de motorina la Golf 6 TDI ?

    Se recomanda schimbarea filtrului de motorina la fiecare 15 000 km, dar daca sunteti mai „zgarciti” se poate schimba si la 30 000 km.

    Ce ai nevoie

    Avertisment: Materialele de pe acest site sunt în scop informativ. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele daune. Dacă nu ai experiență suficientă, apelează la un service autorizat. Urmează tutorialul pe propria răspundere.

    Inlocuire filtru motorina VW Golf 6 TDI

    Filtrul de motorina se gaseste in compartimentul motor, in spatele farului din stanga (cum priviti la masina, din fata)

    Exista 3 tipuri de carcase exterioare din documentarile mele, unul din ele are un surub de vizitare prin care se poate, iar cel de-al treilea, cum se observa in imaginea de mai jos, are buza mai lata.

    Inlocuire filtru motorina VW Golf 6 TDI

    Pentru tipul 1 si 2 filtru arata ca cel din partea de sus a imaginii si in cutie trebuie sa gasiti acel oring, iar tipul 3 este ma mic si nu are acel oring.

    Inlocuire filtru motorina VW Golf 6 TDI

    Diferenta intre tipul 1 si 2 este de fapt pozitionarea filtrului in carcasa, se observa in imaginea de mai jos

    Inlocuire filtru motorina VW Golf 6 TDI

    Pasul 1: Desfaci capacul carcasei (5 șuruburi Torx T30)

    Se utilizeaza o surubelnita torx T30, se desfac cele 5 suruburi vizibile si se indeparteaza capacul filtrului. In cazul in care exista acel oring mentionat anterior, il gasiti pozuitionat ca in imagine

    Inlocuire filtru motorina VW Golf 6 TDI

    Pasul 2: Înlocuiește filtrul cu unul nou

    Se inlocuieste filtrul cu cel nou.

    Pasul 3: Amorsează pompa (VCDS sau metoda clasică cu motorină)

    Daca nu aveti la indemana VCDS, e bine sa umpleti compartimentul filtrului cu motorina, pentru a nu dezamorsa pompa. Daca aveti la indemna VAG-COM/VCDS, se utilizeaza „Output Tests” din modulul „Engine” si se activeaza ON/OFF circuitul pompei de combustibil cate 1 minut (asa se recomanda, eu am folosit metoda clasica, am umplut compartimentul cu motorina). Se mai poate utiliza Blocul 35 din „Basic settings, repet, eu nu am facut-o si se activeaza/ON releul pompei de combustibil.

    Pasul 4: Închide capacul și strânge cele 5 șuruburi

    Se inchide capacul carcasei si se infileteaza cele 5 suruburi.

    Pasul 5: Pornește motorul și verifică scurgerile

    Se pornete motorul si se inspecteaza sa nu existe vreo scurgere

    Vezi și

    Lasă un comentariu

    Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *