Tutorial: Cum se schimba filtrul de motorina la Golf 6 TDI ?
Se recomanda schimbarea filtrului de motorina la fiecare 15 000 km, dar daca sunteti mai „zgarciti” se poate schimba si la 30 000 km.
Avertisment: Materialele de pe acest site sunt în scop informativ. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele daune. Dacă nu ai experiență suficientă, apelează la un service autorizat. Urmează tutorialul pe propria răspundere.
Filtrul de motorina se gaseste in compartimentul motor, in spatele farului din stanga (cum priviti la masina, din fata)
Exista 3 tipuri de carcase exterioare din documentarile mele, unul din ele are un surub de vizitare prin care se poate, iar cel de-al treilea, cum se observa in imaginea de mai jos, are buza mai lata.
Pentru tipul 1 si 2 filtru arata ca cel din partea de sus a imaginii si in cutie trebuie sa gasiti acel oring, iar tipul 3 este ma mic si nu are acel oring.
Diferenta intre tipul 1 si 2 este de fapt pozitionarea filtrului in carcasa, se observa in imaginea de mai jos
Procedura
Pasul 1
Se utilizeaza o surubelnita torx T30, se desfac cele 5 suruburi vizibile si se indeparteaza capacul filtrului. In cazul in care exista acel oring mentionat anterior, il gasiti pozuitionat ca in imagine
Pasul 2
Se inlocuieste filtrul cu cel nou.
Pasul 3
Daca nu aveti la indemana VCDS, e bine sa umpleti compartimentul filtrului cu motorina, pentru a nu dezamorsa pompa. Daca aveti la indemna VAG-COM/VCDS, se utilizeaza „Output Tests” din modulul „Engine” si se activeaza ON/OFF circuitul pompei de combustibil cate 1 minut (asa se recomanda, eu am folosit metoda clasica, am umplut compartimentul cu motorina). Se mai poate utiliza Blocul 35 din „Basic settings, repet, eu nu am facut-o si se activeaza/ON releul pompei de combustibil.
Pasul 4
Se inchide capacul carcasei si se infileteaza cele 5 suruburi.
Pasul 5
Se pornete motorul si se inspecteaza sa nu existe vreo scurgere
