Necesar:
- Kit instalatie
- Trusa torx
- Tubulara de 10
- Banda izolatoare
- Cutter
- Patent
Avertisment: Materialele de pe acest site sunt în scop informativ. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele daune. Dacă nu ai experiență suficientă, apelează la un service autorizat. Urmează tutorialul pe propria răspundere.
Prezentare și instrumente necesare
Kitul este universal:
Trusa de scule:
Pași:
Pasul 1: Desfaci capacul de la mânerul ușii (șurubelniță dreaptă)
Desfaceți capacul de la mânerul ușii cu o surubelnița dreaptă, introducând în partea de jos și în partea de sus pe îmbinare
În corpul mânerului cu o șurubelniță stea desfaceți cele 2 șuruburi din interior
Pasul 2: Desfaci manivela (strângi inelul de plastic din spate)
Desfaceți manivela prin strângerea inelului de plsatic din spatele acesteia pana se deplasează în lateral, dupa care manivela iese de pe ax
Pasul 3: Desfaci cele 3 șuruburi din partea de jos a panoului (cheie Torx)
Desfaceți șuruburile (3 la număr) din partea de jos a panoului cu cheie torx
Pasul 4: Desfaci panoul de pe ușă cu spatula (3 clipsuri pe fiecare parte)
Introduceti șurubelnița sau o spatulă lată în lateralele panoului pentru a desface panoul de pe ușă (este prins cu 3 clipsuri pe fiecare parte).
Pasul 5: Ridici panoul începând cu colțul din stânga
Ridicați panoul de ușă începând cu colțul din stânga până iese tija de la inchidere.
Pasul 6: Deplasezi panoul și desfaci cablul de închidere
Fără a forța panoul deplasați-l de pe ușă și desfaceți cablul de închidere
[stextbox id=”warning”]Atenție !! Prin răsucire scoateți prima dată cârligul apoi capătul cablului, mai precis cămașa acestuia are două urechiușe care trebuie ridicate și scos cablul.[/stextbox]
Pasul 7: Scoți mufele becului de portieră și ale LED-ului
Aveți grijă și nu uitați să scoateți mufele de la becul de portieră și cel de la ledul de pe ușă.
Pasul 8: Pui panoul pe pragul mașinii (fără a forța oglinda)
Puneți panoul pe pragul mașinii astfel încât să nu fortați legăturile de la sistemul de reglaj al oglinzii (acesta nu este necesar sa fie demontat fiindcă permite ca panoul sa stea pe prag).
Pasul 9: Identifici locul pentru montarea motorașului (cel mai adânc punct)
Se trece la identificarea locului unde va fi montată partea cu motorașul. Aici am intampinat probleme. Trebuie găsit locul cel mai adânc din panoul portierei pentru ca la montajul feței de ușă aceasta să se așeze înapoi cum a fost. Poziția este aceasta:
Observați că am modificat poziția motorului față de sistemul de cablu prin desfacerea șuruburilor care se află pe mecanismul de reducție și rotirea acestora până la această poziție.
Pasul 10: Fixezi partea cu motorașul folosind benzile de prindere
Folosind acele benzi de prindere, fixați partea cu motorașul în poziția cea mai optimă (adică să fie cât mai lipit de panou în canalul cel mai adânc).
Pasul 11: Potrivești rotițele dințate pentru angrenare
Luați din piesele livrate in kit rotițele dințate care se potrivesc prin introducerea uneia în cealaltă pentru a realiza legătura cu sistemul de angrenare.
Pasul 12: Prinzi partea care vine pe axul manivelei
La fel cu acele benzi: Prindeți și partea care vine pe axul manivelei.
[stextbox id=”warning”]Mare atenție ca rola dințată să fie așezată în unghi de 90 de grade față de axă, atfel forța nu se transmite ușor iar geamul va urca greu la ridicare.[/stextbox]
Pasul 13: Montezi inelul de siguranță după fixare
După fixare montați inelul de siguranță
Pasul 14: Demontezi plasticele de sub bord
Treceți la demontarea plasticelor de pe sub bord.
Pasul 15: Treci firele prin stâlp (de sub volan în panoul ușii)
Izloați firele la capat si treceți-le prin stâlp, din compartimentul de sub volan în panoul de ușă pe lângă celelalte.
Pasul 16: Montezi mufele respectând culorile firelor
Montați mufele pe care le-ați primit respectând ca fiecare culoare de fir să se unească cu aceeași culoare.
Pasul 17: Marchezi și prinzi suportul butoanelor
În pachet aveți și un carton cu marcajele pentru șuruburile cu care vine prins suportul butoanelor.
SFAT: Puneți pe spatele panoului de ușă cartonul și înfiletați (așa cum se vede în figură) asta pentru ca în momentul folosirii burghiului să nu vă treziți că vi se trag firele din materialul textil de pe panou.
18, De asemenea cu un cutter după ce ați marcat locul suportului de butoane măriți orificiul pentru a încăpea și firele de la butoane și axul macaralei.
19, Fitț foarte atenți la această fază AXUL macaralei iese prin acel orificiu și intră în acel suport. DACĂ NU centrați foarte bine o să vă frece axul în fire sau in mufele butoanelor.
20, MONTAȚI TOTUL ÎN ORDINE INVERSĂ
Așa arată ușa stângă
21, Pentru a duce firele la ușa din dreapta e nevoie să desfaceți compartimentul torpedou si gurile de ventilație centrale
ATENȚIE !!! ÎNCHIDEȚI PRIMA DATĂ CLAPETELE PENTRU CĂ LA SCOATERE O SĂ VĂ CADĂ GARNITURILE DE CAUCIUC ÎN TUBULATURĂ
22, Demontați panoul ușii din dreapta, procedura fiind la fel ca la ușa din stânga.
23, Montați ansamblul electric în această poziție (nu necesită altă adaptare, se potrivește perfect)
Pasul 18: Conectezi mufa finală respectând culorile firelor
Mmontați mufa respectând culorile firelor
Legăturile de alimentare le-am luat de sub releele existente pe panoul de sub bord (+ de la borna 30 iar – de la un surub de pe caroserie)
25, Marcați pe interior locul suportului de buton folosind acel carton livrat, de asemenea cu cutterul măriți orificiul pentru a vă încape și firele și axul.
26, MONTAȚI TOTUL ÎN ORDINE INVERSĂ
