Scule folosite : cric 2 tone, cheie de roti 17mm, cheie fixa 17mm, tubulara cu clicket 17mm, cheie fixa 18mm folosita la contra in desfacerea surubului telescopului, tubulara de 18mm
ATENȚIE ! Acest material este în scop pur informativ.
Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele daune provocate.
Urmați acest tutorial pe propria răspundere !
Pasul 1
Ridicati masina cu un cric si asigurati-o sa nu cumva sa cada in eventualitatea defectiunii cricului, dupa care dati roata jos !
Pasul 2
Desfaceti surubul telescopului care vine prins in bratul de jos. Surubul se desface cu tubulara de 18mm sau cheie fixa la care se tine contra.
Pasul 3
Desfaceti cele doua piulite ale suruburilor stabilizatorului (cheie de 17mm). Daca vi se invarte in gol, tineti contra exact intre stabilizator si bara stabilizatoare (vezi foto)
Pasul 4
Scoateti stabilizatorul tragand de el spre discul de frana. Curatati locul unde acesta a fost (gaurile in care a fost prins … pe brat si pe bara stabilizatoare) dupa care ungetile cu putina vaselina.
Pasul 5
Montati stabilizatorul nou si stangeti-l bine (pe brat daca aveti siguranta metalica atunci nu mai trebuie tinut contra dar la surubul care vine in bara stabilizatoare tineti contra intre bara si stabilizator cu cheie de 17mm si strangeti piulita tot cu cheie de 17mm sau tubulara cu clicket)
Pasul 6
Montati surubul telescopului la loc si strangeti-l bine.
Sursa: https://vwforum.ro/topic/69620-diy-cum-sa-ti-schimbi-stabilizatoarele/
