Pentru a da jos fețele de uși aveți nevoie de:
- Chei Torx (steluță în 6 colțuri)
- FOARTE IMPORTANT: Trim Removal Tool
- Important: O spatulă din plastic
Avertisment: Materialele de pe acest site sunt în scop informativ. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele daune. Dacă nu ai experiență suficientă, apelează la un service autorizat. Urmează tutorialul pe propria răspundere.
Inainte de a incepe deconectati borna „-” de la baterie
Fața de ușă pe partea șoferului
Pasul 1
Se declipsează masca tweeterului. Pentru asta trebuie să folosiți o spatulă de plastic – și multă atentțe ca să nu rupeți piciorușele. Dacă folosiți o șurubelniță veți zgâria masca de plastic.
Deconectați mufa pentru reglajul oglinzilor
Pasul 2
În spatele măștii se află un șurub torx. Se demontează
Pasul 3
Prima parte delicată:
Trebuie scoasă masca cu butoanele pentru coborât geamul – pentru asta, tot cu spatula din plastic, se departează ușor masca începând din fața măștii – in NICI un caz din spate, pentru că veți rupe un dinte de plastic din suport. Masca stă în vreo 6 cleme, așa că pe masură ce o ridicați din față, avansați spre centru, după care reveniți în față.
Pasul 4
Decuplați conectorul de la comenzile geamurilor
Pasul 5
In spatele mânerului se află 3 șuruburi torx de 27. Desurubați-le
Pasul 6
Sub usa se află 2 torx de 15. Demontați-le și pe astea.
Pasul 7
A doua parte delicată
Folosiți NEAPĂRAT o sculă de scos clipsurile. Dacă folositi o șurubelniță, la a 2-a demontare s-ar putea să rupeți un suport.
Pasul 8
Sunt 6 clipsuri – este foarte important să le demontați corect – plasați scula în așa fel încât să încalece miezul clipsului, împingeți până la capăt și faceți ușor pârghie cu scula. Pentru a nu zgâria vopseaua, plasați spatula de plastic între sculă și interiorul ușii.
Pasul 9
Ridicați ușor fața de ușă, Aveți grijă să deconectați conectorii și cablul de comandă al clanței.
Pasul 10
La remontare:
Ungeți clipsurile cu vaselină siliconică. Vă face viața mult mai ușoară la demontare. Înlocuiți fiecare clips spart cu unul nou… costă o nimica toată – sub 1 Ron bucata.
La remontarea măștii panoului de comandă pentru geamuri, primul lucru e să angajați pintenul de plastic (în spatele mânerului, după care plasați cu grijă moturile de plastic peste clipsuri. Vă sfatuiesc sa ungeți moturile cu un pic de vaselină, ca sa fie mai ușor de montat si demontat.
Atentțe la remontarea măștii difuzorului – are multe clipsuri.
Fața de ușă pe partea pasagerului:
Pasul 1
Desfacem capacul mânerului ușii – este prins în 2 clipsuri. În capacul mânerului este un loc unde se poate introduce o șurubelniță cu care se impinge capacul afară. O dată scos capacul, avem acces la cele 2 șuruburi din mâner.
Pasul 2
Scoatem protecția difuzorului de înalte. În spatele ei se află un șurub.
Pasul 3
Inca 2 suruburi se afla in partea de jos a usii.
Pasul 4
Folosind o sculă specială se declipsează cele 6 clipsuri de plastic și fața de ușă iese. Conectorii sunt ca la fața de ușă de pe partea șoferului (cu excepția comenzii pentru geamurile electrice, care e mai simplă aici).
Dacă declipsați cu șurubelnița (fără sculă specială) riscați să rupeți urechile de prindere ale feței de ușă, și asta e o problemă, pentru că fața de ușă este foarte scumpă
Sursă articol:
http://vwforum.promotor.ro/topic/43965-howto-demontare-panouri-usi-fata-dreapta-si-stanga/
Se aplică același tutorial la Skoda Fabia 2 sau Octavia 3?
La Skoda Fabia 2 (2007-2014), procedura este foarte similară — aceleași 3 șuruburi Torx T25 în zona mânerului intern și clipsuri perimetrale. La Skoda Octavia 3 (2013+), panoul are un șurub ascuns suplimentar sub capacul oglinzii laterale din interior. Instrucțiunile din acest ghid acoperă Octavia 2 (tip 1Z, 2004-2013), dar sunt utile ca referință și pentru celelalte modele VAG de aceeași generație.
Ce scule am nevoie pentru demontarea panoului?
Minim necesar: cheie Torx T25 sau T27 (cu mâner lung pentru cuplu), spatulă de plastic pentru desfacerea clipsurilor fără zgâriere, și o cârpă moale pentru protejarea panoului. Opțional: set de unelte pentru interior (trim tools) — foarte utile la clipsurile rigide din colțuri. Evită șurubelnițele metalice plate — sparg clipsurile și lasă urme pe plastic.
Cum evit ruperea clipsurilor de plastic?
Clipsurile perimetrale se rup frecvent la primul panou demontat. Două reguli: (1) trage perpendicular pe panou, nu la unghi — clipsurile sunt proiectate pentru forță axială, nu laterală; (2) începe de jos, deoarece clipsurile superioare sunt prinse de un șină verticală pe rama ușii. Dacă rupi un clips, pachete de înlocuire OEM (1K0-868-…) costă sub 20 lei și se găsesc pe eMAG sau la Skoda.
